Convidamos você a mergulhar um pouco mais sobre aspectos técnicos do projeto da Nova Catedral, bem como algumas peculiaridades e curiosidades bem interessantes dessa grandiosa e bastante complexa obra de engenharia.
Começando com um breve histórico, a área disponibilizada onde será erguida nossa Nova Catedral é parte integrante do antigo “Aterro da Praia Grande”, construído na década de 70. Executado em etapas ao longo do tempo, o aterro consolidou-se em camadas irregulares e de materiais distintos, inclusive blocos rochosos formando um grande enrocamento, oriundos das primeiras etapas da execução do aterro.
Para um mapeamento detalhado destas diferentes variações de solos existentes, assim como o exato nível d’água, foram necessários mais de 30 pontos de sondagens distribuídos em todo o terreno, alguns atingindo cerca de 50 metros de profundidade. As informações adquiridas nessas campanhas de prospecção foram analisadas por empresas especializadas em fundações e estruturas que chegaram a uma solução que prioriza a utilização de pilares de alta qualidade para atingirmos menores custos financeiro e prazos.
Mediante às dimensões e singularidade do projeto e no intuito de otimizar o fluxo mensal de recursos necessários, adotou-se a subdivisão da obra em 4 grandes fases, subdividas em 8 etapas distintas conforme temos divulgado nas últimas edições do JNC.
A fase inicial contempla a obtenção de licenças e autorizações para execução da obra, elaboração dos projetos técnicos, execução das sondagens e terraplenagem, possibilitando a implantação da obra. Essa fase encontra-se praticamente finalizada com o término da terraplanagem e a renovação de algumas licenças junto aos órgãos responsáveis.
Em seguida, iniciamos a fase atual com a execução do cercamento do terreno, podendo assim, nesse momento, dar início os serviços de pré-obra como concluir o isolamento do terreno, criar áreas de vivências como vestiários, almoxarifados, escritórios e oficinas, com o objetivo de atender às necessidades do projeto e normas. Para funcionamento do canteiro de obras e frentes de serviço, estão sendo realizadas ligações provisórias de água, esgoto, eletricidade e telefonia de acordo com a demanda prevista para execução da obra. Neste período foram providenciados todos os insumos para a execução das estacas.
Com a execução do gabarito para locação dos eixos e elementos estruturais com o auxílio de uma equipe de topografia para o correto posicionamento, iniciaremos a execução das fundações da obra com a execução de estacas seguindo a especificação do projeto estrutural.
Estão previstas diferentes soluções de fundações para essa etapa: 1. Estacas escavadas com alta profundidade os para pilares principais, 2. Estacas tipo hélice para as áreas de aterro e 3. Estacas tipo raiz para toda a área de enrocamento de pedras, aquelas com maior resistência.
Vale ressaltar que os três pilares principais têm 65 metros de altura e sustentam uma cúpula de 60 metros de diâmetro, tendo ainda uma cruz em aço com 10 metros no topo da igreja. No total, cada pilar sustentará uma carga de aproximadamente 8.500 toneladas descarregadas em 10 estacas escavadas com diâmetro de 1,50m e 50 metros de profundidade por pilar.
Para a sustentação da laje do piso serão executadas 21 estacas tipo raiz com diâmetro de 50cm, 128 estacas tipo hélice com diâmetro 60cm e 16 estacas tipo hélice com diâmetro 80cm.
